Este conjunto de dados apresenta resultados experimentais de ensaios de contato rolante com escorregamento em pares roda-trilho ferroviários, simulados em laboratório sob condições de escorregamentos controlados de 1%, 3% e 5%, totalizando até 100.000 ciclos. Os dados incluem: - Perda de massa média e desvios padrões para rodas e trilhos, avaliados a cada 20.000 ciclos; - Medições de dureza Vickers inicial e final, com perfis e desvios padrões; - Coeficiente de tração (COT) monitorado ao longo dos ciclos; - Análise de camada deformada, incluindo espessura e características da deformação plástica; - Avaliação de fadiga de contato por rolamento (FCR), com indicadores de iniciação e propagação de trincas. As medições foram obtidas por pesagem precisa, ensaios de microdureza, registro de forças tangenciais e análises metalográficas/microscópicas. O conjunto compreende planilhas com dados brutos, médias, desvios padrões e gráficos de evolução temporal. Gerados em pesquisa sobre tribologia em sistemas ferroviários, esses dados visam apoiar estudos de mecanismos de degradação, permitindo reutilização em modelagens numéricas ou comparações experimentais.