| dc.contributor.author |
Castro-Jimenez, Yelky Alberto |
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| dc.contributor.author |
Fiorotto, Diego Jacinto |
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| dc.date |
2026-01-22 |
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| dc.date.accessioned |
2026-01-02 |
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| dc.date.accessioned |
2026-01-24T01:13:15Z |
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| dc.date.available |
2026-01-24T01:13:15Z |
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| dc.identifier.uri |
https://doi.org/10.25824/redu/HTZUBN |
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| dc.identifier.uri |
https://redu.unicamp.br/dataset.xhtml?amp;persistentId=doi:10.25824/redu/HTZUBN |
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| dc.description |
Os dados depositados correspondem às instâncias computacionais utilizadas para a avaliação dos métodos de solução propostos na dissertação intitulada “Métodos de solução para o problema integrado de produção e roteamento de veículos”.
As instâncias utilizadas são baseadas nos conjuntos benchmark originalmente propostos por Archetti et al. (2011), amplamente empregados na literatura para problemas de produção e distribuição. Essas instâncias foram cuidadosamente adaptadas e ajustadas para atender às especificidades do Problema Integrado de Produção e Roteamento de Veículos (IPRP), incorporando simultaneamente decisões de planejamento da produção, gestão de estoques e roteamento de veículos com diferentes capacidades.
O desenho das instâncias foi estruturado a partir da combinação de três parâmetros principais:
Número de clientes (N): 15, 30, 50, 100, 150 e 200 nós;
Número de períodos de planejamento (P): 4, 6, 9 e 12 períodos;
Número de veículos (V): 2, 3, 4 e 6 veículos.
Cada instância foi nomeada seguindo uma notação padronizada que codifica suas principais características. Por exemplo, a instância N15_P4_V2 representa um cenário com 15 nós (clientes mais o depósito), 4 períodos de planejamento e 2 veículos disponíveis. Essa nomenclatura facilita a identificação das instâncias e permite uma análise comparativa sistemática dos resultados obtidos nos experimentos computacionais.
Os arquivos depositados incluem os parâmetros das instâncias, os dados de entrada utilizados pelos algoritmos e os resultados computacionais associados às diferentes configurações analisadas ao longo do estudo. |
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| dc.description.sponsorship |
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior |
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| dc.format |
application/zip |
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| dc.publisher |
Castro Jiménez, Yelky Alberto |
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| dc.subject |
Engineering |
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| dc.subject |
Mathematical Sciences |
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| dc.title |
Métodos de solução para o problema integrado de produção e roteamento de veículos |
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| dc.description.sponsorshipId |
CAPES: 88887.841037/2023-00 |
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