| dc.contributor.author |
Narvaez, Wilmer Darío Urango |
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| dc.contributor.author |
Fiorotto, Diego Jacinto |
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| dc.date |
2025-12-11 |
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| dc.date.accessioned |
2025-11-12 |
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| dc.date.accessioned |
2025-12-13T01:11:36Z |
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| dc.date.available |
2025-12-13T01:11:36Z |
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| dc.identifier.uri |
https://doi.org/10.25824/redu/STYBQ9 |
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| dc.identifier.uri |
https://redu.unicamp.br/dataset.xhtml?amp;persistentId=doi:10.25824/redu/STYBQ9 |
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| dc.description |
Os dados utilizados nesta pesquisa são sensíveis, pois foram fornecidos por uma empresa canadense e, por esse motivo, não podem ser divulgados. Seu propósito foi avaliar a eficiência dos modelos matemáticos desenvolvidos ao longo do estudo. Trata-se de um conjunto histórico de vendas e reservas de diferentes tipos de bilhetes de trem, registrado ao longo de um determinado período. No contexto da pesquisa, essas vendas e reservas foram tratadas como demanda, servindo de base para a calibração, validação e testes das abordagens propostas. Para mais informações, contatar os responsáveis. |
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| dc.description.sponsorship |
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior |
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| dc.publisher |
Urango Narvaez, Wilmer Dario |
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| dc.subject |
Engineering |
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| dc.title |
Otimização da receita no transporte ferroviário de passageiros: um estudo baseado em modelos de demanda independente e comportamental |
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| dc.description.sponsorshipId |
CAPES: 88887.809352/2023-00 |
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